Новата версия ще предложи функции, които доста ще улеснят шофирането в България
Приложението за навигация Waze се използва масово у нас, основно защото предупреждава за камери и полицейски постове на пътя. Освен това е известно с бързо и адекватно подбиране на маршрути, като ги съобразява в реално време с условията на пътя. А и в България функционира като един вид социална мрежа, която пази водачите от неприятни срещи с КАТ.
От години Waze е собственост на Google и всички бяха убедени, че рано или късно интернет гигантът ще внедри функциите му в своето приложение Google Maps.
Противно на очакванията, Waze не само че продължава да съществува самостоятелно, но и се развива все повече.
Новата версия ще предложи функции, които доста ще улеснят шофирането в България. Една от тях е, че Waze ще може да предупреждава за остри завои, легнали полицаи и тол будки.
Друга новост е още един начин за предупреждение за висока скорост. Досега приложението можеше да казва само колко е ограничението на пътя, по който се движим. Вече ще може да предупреждава предварително, когато предстои промяна на ограничението на скоростта. Идеята е това да покрива дори кратки участъци от пътя, в които скоростта е променена спрямо останалата част.
Waze ще може да предупреждава и когато напред по пътя има спряла линейка или пожарна. Идеята е това да дава достатъчно време на шофьорите да намалят плавно и да реагират адекватно, а не в последния момент, както често се случва. Така и самите спешни екипи ще са по-защитени. Засега тази функции ще е налична само в няколко държави, тъй като изисква партньорство от самите институции, които да подават информацията. Амбицията на Waze е постепенно броят им да се увеличава, като вече се водят преговори.
Следващата новост ще дава информация в коя лента да се позиционира шофьорът, когато наближава кръгово. Така ще може лесно да напусне кръговото с минимални престроявания и да бъде правилно позициониран според правилата и изхода, който му е нужен.
Освен това занапред Waze ще може научава типичните маршрути, по които шофьорът пътува до работа и обратно например. И при потегляне ще може да предложи алтернативи, които са по-бързи. Крайното решение ще е на потребителя кой маршрут да избере.
