Новият план на Саудитска Арабия – да снабдява света с електромобилни батерии

Страната иска да се превърне в регионален производствен център, свързан с автомобилната индустрия Най-големият производител на петрол в света – Саудитска Арабия, се стреми да се превърне в ключов център за производство на батерии за електрически превозни средства, докато Рияд търси нови начини за диверсификация на икономиката и развитие на местната автомобилна индустрия. Саудитска Арабия разглежда инвестирането в производството на електромобилни батерии и на превозни средства, задвижвани с водород, като следваща стъпка в плановете си за изграждане на връзка за производство на автомобили в Близкия изток, споделя Халид ал-Фалих, министър на инвестициите, в интервю за Bloomberg. „Следващата стъпка е веригата на доставки“, изтъкна Ал-Фалих по време на Форума за нова икономика на Bloomberg в Сингапур. Седем години след обявяването на програмата на престолонаследника принц Мохамед бин Салман за дистанцирането на страната от въглеводородите, фокусът сега пада върху производството след скромен напредък в диверсификацията на икономика, която все още разчита на петрола и неговите производни – нефтохимикали и пластмаси – за повече от 90% от износа, предава investor.bg. Усилията на Саудитска Арабия вече са насочени към възобновяемата енергия и добива на минерали, необходими за разработването на химикали за батерии. Саудитска Арабия вече си е поставила цел да произведе 500 хил. електрически превозни средства до 2030 г. Тъй като Кралството се стреми да създаде по-широка мрежа от доставчици около зараждащата се автомобилна индустрия, саудитският суверенен фонд се споразумя с Pirelli SpA за изграждане на завод за гуми на стойност над 550 млн. долара, който ще обслужва компании, включително производителя на електромобили Lucid Group Inc. и Hyundai Motors Co., които строят заводи на западния бряг на страната. Като част от усилията за привличане на чуждестранни таланти и инвестиции, тази година Саудитска Арабия ограничи възможността държавните субекти да правят бизнес с международни компании, които нямат централи в страната, до януари 2024 г. Китай и САЩ водят в класацията на най-големите производители на батерии за електромобили. Източник: Bloomberg Китай и САЩ водят в класацията на най-големите производители на батерии за електромобили. Източник: Bloomberg Ал-Фалих изтъква, че са издадени над 180 лиценза на компании, за да се класират за специални стимули, предоставени на тези, които създават регионални централи. „Темпът се повишава до 10 компании на седмица, които се лицензират“, добавя той. Освен фирми от промишлеността, някои банки също превърнаха Кралството в свой регионален център, посочва Ал-Фалих, като отказа да назове имена. В сряда Рияд рязко преразгледа прогнозите си за преките чуждестранни инвестиции (ПЧИ) в икономиката в размер на 1,1 трлн. долара в резултат на промяна в методологията. Притоците през миналата година сега се оценяват на 33 млрд. долара, над четири пъти повече от предишната оценка за 8 млрд. долара. Ал-Фалих заяви, че Саудитска Арабия е разчитала на централната си банка за оценките на ПЧИ, но сега е „преминала към системата за счетоводство със златен стандарт според методологията на Международния валутен фонд (МВФ). Министърът посочи, че не се притеснява от потенциална пауза при инвестиционните потоци в региона поради войната на Израел срещу „Хамас“, особено като се имат предвид възможностите, които се предлагат в Саудитска Арабия.